Deteriorare în urma inundației
Înregistrarea daunelor în urma inundației înseamnă vehiculul deteriorat de inundația de apă dulce (sau nu a fost confirmat dacă dauna a fost provocată de ape dulci sau de ape sărate).
Deteriorare în urma incendiului
Înregistrarea daunelor în urma incendiului înseamnă că vehiculul a fost deteriorat în incendiu.
Deteriorare în urma grindinei
Vehicul deteriorat de grindină.
Deteriorare provocată de apa sărată
Vehicul deteriorat în urma inundației cu apă sărată.
Vandalism
Vehicul deteriorat de vandali.
Completat
Vehiculul care a fost construit prin combinarea caroseriei cu diferite șasiuri (cu număr VIN nepotrivit), motor și piese de caroserie. Numărul VIN al caroseriei este folosit drept cod VIN al vehiculului.
Demontare
Vehiculul care poate fi vândut numai pentru piese de schimb, nu poate fi condus în mod legal.
Casare
Vehicul incapabil de utilizare în condiții de siguranță pe drumuri sau autostrăzi și nu posedă nicio valoare de revânzare, incluzând piese sau fragmente, iar proprietarul vehiculului posedă marcaj ireversibil al vehiculului drept sursă de piese. Un astfel de vehicul nu va fi niciodată înmatriculat. Este un vehicul cunoscut drept nereparabil, casat, distrus.
Reconstrucție
Vehiculul marcat anterior drept proprietate salvată a trecut inspecția de siguranță și antifurt sau alte proceduri legale pentru a garanta că a fost reconstruit la standardele cerute. Vehicul cunoscut anterior drept proprietate salvată.
Reconstrucție
Vehiculul care a fost refăcut constant din construcția originală prin eliminarea, adăugarea sau înlocuirea componentelor principale.
Proprietate salvată: Deteriorat sau nedeterminat
Fiecare vehicul care a fost accidentat, distrus sau deteriorat în măsura în care valoarea totală sau costurile reale ale pieselor și manoperei pentru renovarea sau reconstrucția vehiculului până la starea dinainte de accident, pentru ca acesta să poată circula legal pe drumuri și autostrăzi, depășesc procentul determinat legal al valorii retail a vehiculului. Valoarea retail a vehiculului este determinată de prezenta ediție a listei recunoscute internațional (inclusiv baza automată de date) a prețurilor retail. "Proprietate salvată: Deteriorat sau Nedeterminat" conține de asemenea fiecare vehicul pe care compania de asigurări l-a luat în posesie în temeiul acordului daunei sau al fiecărui vehicul al cărui proprietar dorește să îl indice drept vehicul salvat prin obținerea titlului de posesie salvată, indiferent de gradul de deteriorare a vehiculului și reparației, precum și fiecare vehicul care nu poate fi distins conform legii, astfel încât vehiculul a fost marcat drept Proprietate salvată.
Proprietate salvată: Furat
Fiecare vehicul considerat de organul care raportează drept Proprietate salvată, deoarece compania de asigurări l-a luat în posesie conform acordului bazat pe furtul vehiculului.
Proprietate salvată: Alte motive decât deteriorare sau furt
Fiecare vehicul considerat de organul care îl raportează drept salvat, bazându-se pe criterii precum părăsire, lipsă acoperire de către "Proprietate salvată -- Deteriorat sau Nedeterminat" precum și "Proprietate salvată -- furat" Informație: Procentul de daune nu este raportat cu tipul 50.
Vehicul de testare
Vehicul construit și destinat de producător pentru teste.
Vehicul renovat
Fiecare vehicul modificat prin instalația unei cabine și caroserii noi la vehiculul existent, care a fost renovat, lucru în urma căruia vehiculul are o valoare mai mare sau un stil nou.
Vehicul după coliziune
Vehicul deteriorat în urma coliziunii.
Salvare oprită
Vehicul destinat salvării și păstrat de proprietar.
Anterior Taxi
Vehicul înregistrat anterior drept taxi.
Anterior vehicul de poliție
Vehicul înregistrat anterior drept vehicul de poliție.
În prezent Taxi
Vehicul înregistrat în prezent drept Taxi.
În prezent vehicul de poliție
Vehicul înregistrat în prezent drept vehicul de poliție.
Piața neagră
Vehicul produs spre folosire în afara Statelor Unite și adus în Statele Unite. Tipul 22 este înlocuit cu tipurile 45 și 46.
Returnare în garanție
Vehicul returnat producătorului din cauza deteriorărilor (garanție).
Antic
Vehicul care are mai mult de 50 ani.
Clasic
Vehicul care are 20 ani și se supune altor criterii specifice, de ex. marcă, stare, șamd.
Vehicul agricol
Vehicul ce lucrează înainte de toate pe drumuri private destinate agriculturii.
Vehicul de înregistrare
Vehicul ce lucrează înainte de toate pe drumuri private destinate înregistrării.
Street Rod
Vehicul modificat în mod necorespunzător specificațiilor producătorului, iar aceste modificări respectă anumite criterii specifice.
Vehicul ce posedă un cod VIN emis din nou
Numărul VIN a fost emis din nou, de ex. același VIN este folosit din nou.
Replica
Vehicul cu caroserie construită în similitudine și este reproducția unui alt vehicul din anul dat și al producătorului dat.
Destinat pierderii
Vehicul, care a fost considerat drept total destinat pierderii de către organul sau asiguratorul care este obligat să acopere pierderile sau să ia în proprietate vehiculul sau să îl marcheze.
Păstrat de proprietar
Vehicul, care a fost considerat de compania de asigurări drept destinat pierderii, însă proprietarul posedă și menține proprietatea asupra vehiculului.
Obligațiuni publicate
Compania de asigurări a emis obligațiuni pe vehicul, deoarece proprietatea asupra vehiculului nu poate fi verificată; aceasta permite vehiculului să fie vândut și marcat în mod corespunzător. Informație: Acest tip nu este corect după 17 ianuarie anul 2003.
Copia procesului verbal
Documentul titular este o copie a titlului și nu activează (originalul sau duplicatul) documentului titular.
Exclusiv pentru piese
Vehiculul poate fi folosit exclusiv pentru piese. Acest tip nu mai este folosit, folosește 07 - Demontat.
Recuperat din furt
Vehicul anterior marcat drept Proprietate salvată pe motiv de furt. Vehiculul a fost reparat și controlat (sau în conformitate cu alte proceduri) și poate fi condus în mod legal.
Gaj nedezvăluit
Vehiculul a fost introdus de organul emitent de la alt organ care nu dezvăluie informații despre posesorul gajului. Organul emitent poate emite o altă denumire fără acest tip, dacă nu a observat problemele cu dreptul de securitate în vehiculul primit în cadrul de timp stabilit de acest organ. Informație: Acest tip nu este corect după 17 ianuarie anul 2003.
Marcajul proprietarului păstrat
Vehiculul care anterior a fost marcat de proprietat și vândut. Noul proprietar păstrează marcajul respectiv.
Vehicul cu defect nereparat
Defectul de siguranță raportat organului de către producătorul vehiculului rămâne necorectat.
Vehicul cu defect corectat
Defectul de siguranță raportat organului de către producătorul vehiculului a fost reparat.
Vehicul cu defect de siguranță nereparat
Defectul de siguranță raportat organului de către producătorul vehiculului rămâne necorectat.
Vehicul cu defect de siguranță reparat
Defectul de siguranță raportat organului de către producătorul vehiculului a fost reparat.
VIN înlocuit
VIN înlocuit cu un VIN nou acordat. Marcajul nu trebuie să provină din VIN. Acest tip poate fi emis pentru vehiculele refăcute.
Piața neagră: Neconformitate
Vehicul produs spre folosire în afara frontierelor Statelor Unite și adus în Statele Unite. Vehiculul este neconform standardelor federale.
Piața neagră: Conformitate
Vehicul produs spre folosire în afara frontierelor Statelor Unite și adus în Statele Unite. Vehiculul este conform standardelor federale.
Achiziționarea de către producător
Vehiculul care a fost achiziționat de către producător în temeiul dispozițiilor corecte, definite sau legilor precum legea împotriva fraudei. De exemplu producătorul poate fi obligat să achiziționeze vehiculul după un număr de încercări de reparare sau când problema gravă nu a fost reparată în vehiculul nou sau dacă noul vehicul a fost retras din exploatare pentru reparația aceleiași probleme în perioada totală de 30 zile sau mai mult în decursul unui an de la data achiziției.
Anterior închiriat
Vehicul utilizat drept vehicul închiriat.
Defecte apărute
Vehiculul a suferit deteriorări de asemenea grad, încât aceste efecte trebuie dezvăluite prin dispozițiile referitoare la deteriorări.
Anterior nereparabil/reparat
Vehicul construit prin repararea vehiculului care a fost distrus sau declarat drept nereparabil sau care în alt mod nu se califică la dispozițiile legii din cauza gradului de deteriorare a vehiculului.
Distrus
Rama sau șasiul vehiculului au fost zdrobite sau distruse în alt mod care să facă imposibilă utilizarea fizică a vehiculului.
Kilometraj: Actual
Kilometraj real al vehiculului. Contorul nu a fost afectat, a atins granița mecanică sau a fost înlocuit.
Kilometraj: Neactual
Indicația de pe contor diferă de kilometrajul real.
Kilometraj: Manipulare verificată
Manipulare la contor verificată – indicația de pe contor diferă de kilometrajul real.
Kilometraj: Exclus de la dezvăluirea contorului
Vehiculul se încadrează în criteriile care îi permit să schimbe proprietarul fără a dezvălui indicațiile de pe contor.
Kilometraj: Depășește limitările mecanice
Indicațiile de pe contor sunt mai reduse decât kilometrajul corect, deoarece contorul a atins granița mecanică.
Kilometraj: Se poate supune schimbării
Organul emitent are motive să creadă că indicațiile de pe contor nu reflectă kilometrajul real al vehiculului din cauza modificării pe contor.
Kilometraj: Înlocuit
Contorul în vehicul nu este contorul montat în cadrul producției.
Kilometraj: Citit în timpul regenerării
Indicațiile de pe contor au fost înregistrare când înregistrarea a fost reluată.
Kilometraj: Discrepanțe
Organul emitent are motive să creadă că citirea contorului nu reflectă klometrajul real, deoarece sunt cunoscute ultimele valori înregistrate ale contorului.
Kilometraj: Departament emitent
Organul emitent cunoaște problemele cu kilometrajul, care nu poate fi imprimat pe dokument. Organul emitent analizează soluția problemei (proces manual) cu mesaje autorizate.
Kilometraj: Depășește limitările mecanice ameliorate
Starea diferită de cea din clipa în care acest tip a înlocuit tipul 72.